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A 900 metros de profundidad, ven muy difícil intentar el rescate de los cuerpos
"Una operación de rescate de cuerpos a 800 metros de profundidad es muy difícil, a esa presión solo se puede llegar en forma remota, tengan en cuenta que cuando ocurrió lo del submarino ruso estaba a 100 metros y no se podía rescatar a las victimas", dijo Horacio Tobías es exoficial submarinista, en algún momento tripulante también del ARA San Juan.
Entrevistado por el diario Perfil, el submarinista ex tripulante del San Juan, Horacio Tobías, dijo que "pensar en rescate de cuerpos a esa profundidad es muy difícil"
"Una operación de rescate de cuerpos a 800-900 metros de profundidad es muy difícil, a esa presión solo se puede llegar en forma remota, tengan en cuenta que cuando ocurrió lo del submarino ruso estaba a 100 metros y no se podía rescatar a las victimas", dijo Horacio Tobías es exoficial submarinista, en algún momento tripulante también del ARA San Juan. Profundo conocedor del tema, el militar le dijo a radio Mitre que "el ARA San Juan puede haber explotado cuando el submarino llegó más abajo de los 600 metros, no es un tema preciso, puede implosionar por la presión un poco antes, incluso podría haber llegado a los 800 y al chocar contra el fondo haber ocurrido esa explosión que se escuchó, si llegó al fondo entero el propio peso de la hélice puede haberlo destruído", agregó.
"Siempre fuimos conscientes que no iba a ser fácil encontarr al submarino, queda claro que pasaron al lado varias veces y no lo vieron, pero lo he dicho muchas veces, un submarino está hecho para eso, para no ser visto, es muy difícil hallar algo a esa profundidad", indicó Tobías.
"No es que no hayan buscado, han buscado y mucho", consideró Tobías, indicando que "en el reanálisis de la situación han vuelto a ver este contacto al que no le dieron en su momento la debida importancia, simplemente porque en su momento consideraron que tendrían otros más fuertes, y así aparece...".
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"En cercanías del casco resistente se observaron restos de los tanques de laste de proa con los tubos de aire de alta presión en su interior esparcidos en las proximidades, con gran cantidad de tubos de aire y otros restos de tuberías, cadenas, amarras y pedazos de chapas", añadió.
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