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Avanza un proyecto para reducir tasas municipales a comercios platenses
El Jefe de Gabinete municipal Oscar Negrelli se reunió con los representantes de Centros Comerciales a Cielo Abierto, para comenzar a trabajar en la reducción de tasas municipales, con el objetivo de generar un alivio fiscal para los sectores que se vieron afectados por la crisis económica surgida de la pandemia.
Reclamo histórico: el Senado aprobó el proyecto de Tasa de Capitalidad que debe cobrar La Plata
El proyecto impulsado por el intendente Julio Garro, que busca crear una Tasa de Capitalidad, la cual tiene por objetivo asignar un ingreso extra dentro de los fondos de coparticipación a La Plata, para enfrentar los gastos que significa ser la capital de la Provincia.
Por un auto de $300 mil se pagarán $1.500: aplicarán en La Plata una tasa por transferencia automotor
La Municipalidad creará una nueva Tasa por Seguridad Vial y Señalética que deberán pagar aquellos propietarios de autos en el momento en que los registren. Lo que se recaude bajo ese concepto será destinado al mantenimiento de redes pluviales, bacheo, incorporación de reductores de velocidad, sendas peatonales, accesos especiales y a la señalética vial.
Una de cal, otra de arena: Garro aumenta las tasas un 50% pero elimina la de Habilitación
Actualmente la Tasa de Habilitación se cobra según superficie a saber: Cat A (hasta 100 m2): $2.700 Cat B (más de 100 m2): $7.000 Cat C (otras): 14.000. Se pasa de un monto que podría alcanzar los $14.000 a uno que no supera los $1.000
