SOCIEDAD | 11 Jul
Obras por la bajada de City Bell: por cada árbol removido, AUBASA plantará cinco
Autopistas Buenos Aires S.A. (AUBASA) presentó un Plan de Restitución Ambiental ampliado para la obra de la nueva bajada de la Autopista Buenos Aires-La Plata en City Bell, que contempla la plantación de 286 ejemplares entre árboles y arbustos nativos. La medida eleva la tasa de reposición original, que era de tres plantas por cada árbol extraído, a una relación de cinco por uno.
La obra, que avanza sobre el Camino Centenario, contempla 2,1 kilómetros de nuevo trazado con doble sentido de circulación y la construcción de pasos sobre las vías del Ferrocarril Roca y los arroyos Martín y Carnaval.
En ese marco, fue necesario remover parte del arbolado existente, compuesto principalmente por especies exóticas e invasoras, como acacia negra y distintas variedades de eucalipto, sin valor ambiental significativo para el ecosistema local.
Reforestación con especies nativas
Según el plan difundido por la empresa, la reforestación incluirá ceibo, cina cina, fumo bravo y molle incienso entre las especies arbóreas, además de arbustos como sauco, cortaderas y distintas variedades de malvavisco y margarita de bañado.
La propuesta busca consolidar un esquema de “camino parque”, que integre la nueva traza vial con espacios verdes de mayor calidad ambiental.
AUBASA también anunció la instalación de cartelería informativa sobre el Camino Centenario para explicar a los vecinos el alcance de la intervención y el cronograma de reforestación, con el objetivo declarado de “evitar interpretaciones erróneas durante el desarrollo de la obra”.
El marco ambiental de la obra
La empresa remarcó que el proyecto cuenta con el correspondiente Estudio de Impacto Ambiental, aprobado en 2019, y con la Declaración de Impacto Ambiental emitida por el entonces Organismo para el Desarrollo Sostenible (OPDS) —hoy Ministerio de Ambiente bonaerense— mediante la Resolución 127/2021. Ese acto administrativo había fijado originalmente una tasa de reforestación de tres por uno, condición que la empresa decidió superar con el nuevo esquema.
Además, según indicó AUBASA, este año presentó ante las autoridades un informe de evaluación sobre las mejoras ambientales incorporadas al proyecto, junto con una actualización del Plan de Gestión Ambiental de la obra.
